Дизельный компрессор XRVS 647 CD

Двухступенчатый компрессор XRVS647 – высокая производительность при относительно небольших габаритных размерах. Назначение компрессора – это питание буровых станков или подача сжатого воздуха для тестирования или опрессовки трубопроводов. Исполнение компрессора позволяет работать ему круглогодично и гарантированно запускаться при -25`С. При работе зимой существует опасность выпадения влаги в конденсат, сто негативно сказывается на ресурсе компрессора. Чтобы избежать этой проблемы на компрессоре установлена система защиты Oiltronix, которая на 100% позволяет этого избежать. Широкий набор дополнительных опций позволит
максимально эффективно выполнить работу. Управление этим большим компрессором проще, чем может показаться, широкий цветной ЖК экран полностью на русском языке с интуитивно понятным управлением. Удобство обслуживания обусловлено легким доступом ко всем элементам, а слив всех жидкостей осуществляется с одной стороны. Доступ к компрессору защищен запирающимися дверцами на ключ.

Компрессор поставляется как на шасси для буксировки за транспортным средством с выдачей ПСМ, так и на опорах, салазках для монтажа в кузов или стационарного использования.

Технические характеристики

Рабочее давление (избыточное)	бар	25
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996	м3/мин	37,8
Количество ступеней сжатия	шт.	2
Емкость масляной системы компрессора	литр	82
Вынос масла на 100% мощности	г/час	3
Мощность шума по 2000/14 ЕС	дБ(А)	104
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах	дБ(А)	76
Количество постов ѕ дюйма	шт.	-
Количество постов большого диаметра	шт.	1 x 2"
Максимальная наружная температура ***	°С	+50
Двигатель
Дизельный двигатель		CAT
Модель		C18
Нормы по выхлопу		Tier III
Число цилиндров	шт.	6
Мощность	кВт	429
Число оборотов максимум	об/мин	1800
Число оборотов минимум	об/мин	1300
Расход топлива
на 100% мощности / *	кг/час	85,4 / 85,4
на 75% мощности / *	кг/час	72,5 / 67,0
на 50% мощности / *	кг/час	56,6 / 48,0
на 25% мощности / *	кг/час	43,4 / 43,0
на холостом ходу / *	кг/час	31,1
Удельный расход топлива	г/м3	38,8
Система охлаждения	тип	Жидк.
Емкость системы охлаждения	литр	52
Емкость масляной системы	литр	60
Емкость топливного бака	литр	975
Емкость увеличенного топливного бака	литр	1550
Габариты и вес
Длина с регулируемым дышлом	мм	5369
Длина с нерегулируемым дышлом	мм	6516
Ширина на шасси	мм	2251
Высота на шасси	мм	2506
Длина без шасси	мм	4562
Ширина без шасси	мм	2251
Высота на опорах (салазках)	мм	2435
Высота без шасси	мм	2265
Вес сухой с шасси	кг	7200
Вес рабочий с шасси	кг	8200
Вес сухой на опорах (салазках)	кг	6775
Вес рабочий на опорах (салазках)	кг	7775

Преимущества

Винтовые компрессорные элементы производства Atlas Copco
Высочайшая эффективность компрессора и двигателя обеспечивают минимальный расход топлива
Конструкция компрессора обеспечивает легкий доступ ко всем узлам
Оцинковонный кожух и порошковая покраска на долго защищают от ржавления
Двигатели Caterpillar - надежные ,экономичные, неприхотливые и имеют, возможно, лучшую сервисную поддержку в России
Сервисный интервал 500 моточасов или раз в год
Опция экономии топлива Fuelxpert
Опция Dual pressure toggle switch
Опция Oiltronix
Удобство проведения ТО на большие компрессоры
Панель управления Xc3003/4003

Комплектация

Компрессор XRVS 647 имеет двухступенчатый винтовой маслонаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от “электронного” дизельного двигателя марки Caterpillar. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет четыре широко открываемые двери и несколько люков для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 2” выходной патрубок. Слив всех рабочих жидкостей (масло компрессора и двигателя и охлаждающая жидкость двигателя) осуществляется через централизованную систему слива расположенную рядом с панелью управления. Установка оборудована съемным металлическим топливным баком с возможностью удобной промывки и очистки от осадков топлива.